Ъ: ЕЭК может ввести пошлины или квоты в размере 30% на импортные легковые шины
Автомобильные шины. Архивное фото
Квоты или пошлины в размере 30% могут ввести в России на импортные легковые шины, пишет газета “Коммерсант”.
“Крупные производители шин, включая “Кордиант” и Ikon Tyres, просят Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) защитить российский рынок от все более нарастающего импорта, в первую очередь из Китая. Расследование может закончиться введением квот или пошлин на импортные поставки в размере около 30%”, – пишет “Коммерсант”.
Отмечается, что эксперты допускают рост цен на дешевые китайские шины.
Проведение расследования в отношении импортируемых в ЕАЭС легковых и легкогрузовых шин инициировали в ЕЭК сами производители шин, из-за резко увеличившихся поставок из-за рубежа, рассказали газете три источника на рынке производителей шин. “Коммерсант” добавляет, что среди заявителей такие компании как “Кордиант”, “Кама”, Ikon Tyres и “Белшина”.
Два собеседника “Коммерсанта” рассказали, что как итог могут ввести пошлины в размере около 30%.
Уточняется, что срок рассмотрения заявления для открытия расследования составляет как правило 30 дней, но с возможностью продления.
“Коммерсант” указывает на то, что по данным ЦРПТ, в 2024 году в РФ было ввезено рекордные 25,8 миллиона легковых шин, а в 2025 году – 25,4 миллиона. При этом на долю Китая приходится около 75% поставок, и в основном дешёвых шин.
“По данным Главного таможенного управления КНР, в 2025 году Россия импортировала из Китая легковые шины на 510,15 миллиона долларов, что в 3,3 раза больше, чем в 2021 году, до ухода из РФ части крупных зарубежных брендов. По итогам января-февраля 2026 года Китай увеличил поставки легковых шин в Россию примерно на 31% год к году, до 112 миллионов долларов”, – добавляет газета.
biznes-x
