Лихачев не исключил сотрудничество с США по Трансарктическому коридору
Генеральный директор государственной корпорации “Росатом” Алексей Лихачев. Архивное фото
Гендиректор “Росатома” Алексей Лихачев, комментируя притязания США на Гренландию, не исключил возможности сотрудничества со Штатами по развитию Трансарктического транспортного коридора.
“Еще в прошлом году на Восточном экономическом форуме президент четко обозначил, что Россия и США могут совместно работать в Арктическом регионе. Не могу исключать, что развитие экономического потенциала в целом всего Арктического региона позволит нам говорить о замыкании Трансарктического транспортного коридора в большое транспортное кольцо”, – сказал Лихачёв изданию “Страна Росатом”.
Он уточнил, что это вопрос среднесрочной перспективы, зависящий от целого ряда политических решений.
Лихачев отметил, что, как сообщают СМИ, в основе политической дискуссии о принадлежности Гренландии лежат вопросы экономического освоения острова и встраивания его в большие логистические маршруты. С учетом таяния льдов международное транспортное сообщение в верхних широтах будет только нарастать, как и доступность природных богатств в регионе, обратил внимание глава госкорпорации.
По его словам, больше, чем Россия, никто не сделал для освоения Арктики. Он подчеркнул, что в России лучше, чем кто-либо понимают, то освоение этого сурового региона – вопрос не политики, а применения самых передовых технологий.
“Грубо говоря, флаг на полюсе поставить несложно, попробуй оттуда что-нибудь привези. Атомные технологии “Росатома” незаменимы для работы в Арктике. Северный морской путь сегодня обслуживают восемь наших атомных ледоколов, еще четыре – в разной степени строительства. Более интенсивного судоходства по Ледовитому океану, чем сегодня, не велось никогда, даже во времена СССР”, – рассказал гендиректор “Росатома”.
Он напомнил, что сейчас по поручению президента России Владимира Путина прорабатываются контуры создания Трансарктического транспортного коридора. Этот крупнейший логистический и инфраструктурный проект позволит консолидировать промышленный экспорт российских предприятий Урала, Арктики, Сибири через Северный морской пути к потребителям Азиатского региона, которые предъявляют растущий спрос на российскую продукцию.