
Модель высокоскоростного электропоезда. Архивное фото
Тяговый асинхронный двигатель отечественной разработки для российского высокоскоростного поезда успешно прошел приемочные испытания, по своим эксплуатационным и энергетическим характеристикам он находится на уровне лучших мировых аналогов, сообщили РЖД.
“Тяговый асинхронный двигатель для высокоскоростного поезда успешно прошел приемочные испытания. Тестирование проводили на площадке завода-изготовителя “Русские электрические двигатели” в Челябинске”, – говорится в сообщении РЖД.
Новый двигатель ТАД-650 мощностью 650 кВт отличается высокой энергоэффективностью (КПД до 96%) при компактных размерах и малой массе (750 килограмм).
biznes-x